当新能源汽车电机绕组温度每升高10℃，绝缘寿命缩短一半；当特高压换流阀设备承受500℃以上的运行高温，传统绝缘材料面临严峻挑战。

如今，液态“硅”材给出了新方案。有机聚硅氮烷IOTA 9108A是一款可陶瓷化的液体前驱体聚合物，具有10-30cp的低粘度，流动性好、施工便利，可用涂抹、喷涂、刷涂等多种方式附着于金属、陶瓷、石墨等多种底材。与传统耐高温树脂涂层不同，该材料无需高温烧结，经热固化或紫外光固化后，在800℃下陶瓷产率超过75%，最终可耐受1500℃高温，形成致密SiCN陶瓷层，附着力优异。

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从新能源汽车电驱动系统的绝缘耐热升级，到航空发动机热端部件的持久防护，这款“液态硅材”提供了从施工到防护的一体化方案，让极端高温环境下的装备更可靠、更耐用。